Descartan falla en controladores

Primeros resultados de avionazo

Aseguran que la auditoría revela que cumplieron con las normas
CIUDAD DE MÉXICO
AGENCIAS

Los primeros resultados de la auditoría realizada a los servicios de tránsito aéreo del país, revelan que los controladores que instruyeron a los pilotos del Learjet 45, donde viajaba el ex secretario de Gobierno, Juan Camilo Mouriño, durante su aproximación, cumplieron con las normas aéreas establecidas por organismos internacionales.
El director de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam), Agustín Arellano, comentó que expertos de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) realizaron el análisis de la información durante, antes y después del accidente del 4 de noviembre.
Aunque, aclaró que estos elementos ?de ninguna manera, son por sí mismos una causa o factor contundente o totalmente definitivo en cuanto a la investigación?.
?Es decir, este resultado de la auditoría indica que en la revisión de los anexos correspondientes a fraseología, a procedimientos aplicados, acciones de control no se encontraron desviaciones contra los procedimientos establecidos?, precisó.
La información será entregada a la comisión investigadora del accidente donde murió el ex secretario de Gobernación, Juan Camilo Mouriño, el zar antidrogas José Luis Vasconcelos y otras 15 personas.
Agustín Arellano dijo que todavía se está estudiando la falla de clasificación del Learjet 45 por un Learjet 25 en el plan de vuelo, ya que al momento de transmitir la información a las unidades de procesamiento se cometió el error.
?Fue un error dactilar del operador, lo puso como 25, pero contra esto, está la declaración de los controladores que conocían el avión, (...) por lo que se le dio la separación adecuada, sin embargo se está analizando?.
En conferencia de prensa, que se realizó en el hangar donde se encuentran los restos de la aeronave XC-VMC, mencionó que esta información será estudiada por los grupos de tránsito aéreo como de factores humanos.
El pasado 21 de noviembre, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Luis Téllez, solicitó a la OACI, realizar una auditoría operacional a los servicios de control de tránsito aéreo previos a la caída del avión y durante la misma.