Pisoteaba Ley de Transporte mafia camionera en Cancún
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DESESTIMARON OFRECER SERVICIO DE CALIDAD
Pisoteaba Ley de Transporte mafia camionera
El rechazo a la prórroga solicitada es una adecuación al marco legal que, pese a conocerlo, las concesionarias nunca respetaron
CANCÚN
ERICK RUIZ
El Ayuntamiento de Benito Juárez y autoridades del transporte reiteraron que el rechazo a la prórroga por 10 años de las empresas camioneras a seguir prestando el servicio a la población --tras la decisión tomada por el Cabildo-- no fue por caprichos e intereses y mucho menos intransigencias.
Sostuvo que todo fue conforme a derecho y a que el servicio público del transporte urbano de pasajeros en autobuses de rutas establecidas en el municipio requieren de nuevos esquemas modernos y de regulación; de organizar, planear e implementar un servicio acorde a las necesidades de la población y del turismo.
En ese sentido se detalla que por eso es necesario e imperioso el planteamiento de un nuevo esquema en el transporte urbano de pasajeros, que atienda a la calidad. eficiencia, eficacia, regularidad y continuidad en la prestación del servicio.
Cabe precisar que los concesionarios y actuales empresas camioneras, ya tuvieron su oportunidad y considerando las exigencias en cuanto a derecho y obligaciones del reglamento para la prestación del servicio público de transporte urbano de pasajeros las ignoraron, las pisotearon e hicieron de ella lo que quisieron.
Por ello las autoridades consideraron que es justo dejar participar a otras empresas que buscan prestar mejores servicios, modernos y dignos a los benitojuarenses.
Todo legalmente y conforme a como también se establece en el título undécimo de la Ley de los Municipios de Quintana Roo; en donde hace mención a los servicios públicos municipales; en capítulo III de las concesiones.
El alcalde priísta Francisco Alor Quezada invitó a quienes prestan el servicio el día de hoy, se sumen al esfuerzo de mejorar el transporte urbano en este municipio.
El Cabildo de Benito Juárez aprobó el dictamen de la Comisión de Desarrollo Urbano y Transporte que niega la solicitud de prórroga para continuar prestando el servicio a las cuatro empresas concesionarias del transporte urbano de este municipio.
En la vigésima séptima sesión extraordinaria, los integrantes del cuerpo concejal tomaron esta determinación en aras de buscar las mejores alternativas para la prestación del servicio público del transporte urbano de pasajeros en adecuación estricta al marco legal.
El munícipe hizo un reconocimiento al síndico y a los regidores que con su voto manifestaron la oportunidad de ampliar las alternativas para los usuarios.
?No nos toca juzgar, nos toca emitir una resolución, y no debemos ver hacia atrás, debemos ver hacia delante, y nos corresponde en términos de lo que apruebe el honorable Cabildo los años en los cuales, históricamente, seremos recordados por esta aprobación y por la autorización de la mejora del servicio de transporte en Benito Juárez?, dijo.
De esta manera, siendo facultad del Ayuntamiento resolver sobre el particular de conformidad a lo dispuesto en el reglamento se negó la solicitud de prórroga por 10 años para continuar prestando el servicio de transportación a las empresas Turicún, Autocar, Maya Caribe y Sociedad Cooperativa del Ejido Alfredo V. Bonfil.
El Cabildo instruyó la inmediata notificación de tal resolución a cada una de las empresas concesionarias, así como su publicación en el Periódico Oficial del Gobierno. Podemos concluir y haciendo un análisis general, sin precisar detalles los concesionarios siempre prescindieron del reglamento para la prestación del servicio público de transporte urbano de pasajeros en autobuses en ruta establecida del municipio Benito Juárez Quintana Roo. (publicado en el Periódico Oficial del gobierno del estado, el 18 de abril del 2006).
Vence plazo de concesiones
El próximo 16 de marzo de 2008 vence la concesión de la actividad prestada por dichas empresas durante los diez años que estipula el título respectivo.
El Cabildo rechazó la solicitud de prórroga presentada por las concesionarias el 15 de marzo de 2007, tras la evaluación hecha por la Dirección General de Transporte y Vialidad, y dictaminada por la Comisión de Desarrollo Urbano y Transporte para entregarlo ésta ante el pleno del cuerpo concejal.
Los integrantes del Cabildo rechazaron la solicitud de las empresas con base en la necesidad de organizar, planear e implementar un servicio acorde a las necesidades actuales de la población del turismo, ?lo que hace imperioso el planteamiento de un nuevo esquema en el transporte urbano de pasajeros en ruta establecida que ofrezca la calidad, eficiencia, eficacia, regularidad y continuidad en la prestación del servicio?.
Señalaron que la reingeniería del transporte urbano de pasajeros debe satisfacer las demandas de movilidad, en primer lugar, de todos los benitojuarenses, independientemente de su situación económica o social, y, en segundo lugar, a los turistas nacionales e internacionales de cuya derrama económica el municipio obtiene su mayor sustentabilidad.
Los nuevos esquemas de transporte, agregaron, parten del adecuado diseño de rutas, la determinación del número de vehículos necesarios en cada una de ellas, horarios, frecuencias e intervalos, así como medidas más eficientes para garantizar la seguridad del usuario, peatones y conductores.
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